Scania G480 8x4 HMF 60 Tonmeter laadkraan + Fly-jib

ID Nummer 44837
Kennzeichen
Erstzulassung 14-10-2008
Kilometerstand 328078 km
Identifizierungsnummer YS2G8X40002038862
Kraftstoff Diesel
Euro-Norm Euro 4

€ 115.000

Zubehör

  • Antiblockiersystem
  • Dachluke
  • EBS
  • Elektrische Fensterheber
  • Funkfernbedienung
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Hebbare gelenk asche
  • Heizung
  • Klima
  • Kühlschrank
  • Luftfederung hinten
  • Nebenantrieb
  • Radio/CD-Spieler
  • Retarder
  • Sonnenschutzklappe
  • Werkzeugkasten

Bemerkungen

- 60-Tonnen-Ladekran HMF (Typ: Odin 0 K6)
- 6 x hydraulische Ausschübe
- 5-e und 6-e Funktion
- 5 x gestempelt (einschließlich Frontstempel)
- Ölkühler
- Funkfernsteuerung

- Hebetisch (Basiskran):
* 4,4 Meter -> 11.140 kg
* 6,0 Meter -> 7.850 kg
* 7,7 Meter -> 5.920 kg
* 9,5 Meter -> 4.650 kg
* 11,4 Meter -> 3.780 kg
* 13,5 Meter -> 3.150 kg
* 15,6 Meter -> 2.700 kg

- HMF Fliegender Ausleger (Typ: FJ1200 K6)
- 6 x hydraulische Ausleger

- Hebetisch (Fly-Jib):
* 20,0 Meter -> 920 kg
* 21,5 Meter -> 810 kg
* 23,0 Meter -> 720 kg
* 24,6 Meter -> 650 kg
* 26,3 Meter -> 590 kg
* 28,0 Meter -> 490 kg
* 29,9 Meter -> 410 kg

- 20 Tonnen Abrollkipper
- Länge des Systems: 570 cm
- Höhe des Hakens: 157 cm
- Hydraulische Container-Außenverriegelung

- Staukasten aus rostfreiem Stahl
- Luft und elektrisch vorbereitet für Deichselöse
- 1 Bett
- 9 Tonnen Vorderachse

Allgemeine

Abmessungen (cm) 1060 x 255 x 395
Allgemein Zustand Gut
Technischer Zustand Gut
Zustand optischer Gut

Fahrgestell

Gewicht (kg) 22500
Kapazität (kg) 10500
GVW (kg) 33000
Radstand (cm) 380

Antriebsstrang

Getriebe Manuell
Verschiebung (cc) 11705
Motor-Leistung (pk) 480
Motor-Leistung (kw) 353

Achsformel (8x4)

Axle
Reifen
Profil links/rechts(%)
Federung
Maximale Achslast (kg)
Reduktion
Aufzug
Lenkung
Angetriebene
#1
385/65 22.5
50 / 50
Blad
9000
-
#2
315/70 22.5
50 : 50 / 50 : 50
Luft
8500
Singular
#3
315/70 22.5
60 : 60 / 60 : 60
Luft
8500
Singular
#4
385/55 22.5
60 / 60
Luft
7000
-
Ziehe von rechts nach links

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